22 mai 2011

 

Aujourd'hui le diaporama est consacré au projet de dragage du banc de Routhiauville.

La digue submersible l'épi 16/17- 22 05 

On pourra deviner que le dragage du chenal serait vain si l’on n’intervenait pas pas d’une manière conséquente sur l étranglement créé par le rapprochement de la pointe.

On peut voir également que le chenal est extrêmement étroit au niveau de la descente à bateaux des sternes.

Un dragage radical ou un percement aura forcément des conséquences sur les courants en sortie et en entrée
de baie. Un historique des fluctuations du chenal en cet endroit permet de s’en faire une idée.
Un truc que disent des anciens : comme Il sort plus d’eau de la baie qu’il n’en rentre, un dragage
doit normalement s’effectuer de l’aval vers l’amont pour éviter des turbulences indésirables pendant les travaux.
Ah oui? Logique non?
Bon, aller, faisons confiance aux experts.
En fin de présentation, vous trouverez des informations sur les zones pouvant figurer dans un PPRI.
On peut notamment y observer, dans le chapitre « réversibilité » que l’état y a la part plutôt belle.